叉車的分類。叉車可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車、倉儲叉車。內燃叉車又可以分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。普通內燃叉車是采用柴油、、發(fā)動機做為動力的，但是會有尾氣排放和噪音問題，因此普通內燃叉車一般在室外和車間就是對噪音和尾氣排放沒有要求的場合使用，由于燃料補充方便，可以長時間工作。
但在轉向加力裝置失效時，一般還應當能由駕駛員獨立承擔汽車轉向任務。叉車作業(yè)時，轉向行走多變，為減輕駕駛員操縱負擔，內燃叉車多采用動力轉向裝置。常使用的動力轉向裝置有整體式動力轉向器、半整體式動力轉向器和轉向加力器3種。制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機構組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源；中者完全依靠發(fā)動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源；后者是前者和中者的組合。在平衡重式叉車上，叉車后部設有平衡重，以平衡叉車前部的貨物的質量，叉車的動力裝置(內燃機)或蓄電池，一般裝在叉車后部，以起到部分平衡作用。
叉車的分類。叉車的種類很多，在驅動方式上可以分為兩大類內燃叉車和電動叉車，內燃叉車的馬力比較大，主要用來進行大質量貨物的運輸，而電動叉車則主要用來進行輕工業(yè)或者小件物品的運輸。那么內燃叉車可以分為哪幾種呢?燃油叉車主要是柴油叉車和氣油叉車，我們在這里主要講一下比較常見的叉車。機械變速箱叉車對于機械變速箱叉車，有兩個檔桿，一個是控制叉車前進后退，另一個是控制速度的快慢。
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