叉車的分類。叉車可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車、倉儲叉車。內燃叉車又可以分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。普通內燃叉車是采用柴油、、發(fā)動機做為動力的，但是會有尾氣排放和噪音問題，因此普通內燃叉車一般在室外和車間就是對噪音和尾氣排放沒有要求的場合使用，由于燃料補充方便，可以長時間工作。
叉車電池在充電前請必務確認叉車充電器的匹配性，不是匹配的充電機會嚴重影響電池的使用壽命，或直接損壞電池。充電應在通風良好的地方，打開上蓋或將電池從叉車中取出。電池在充電時蕞好是打開蓋子讓其處在通風狀態(tài)。因為電池在充電過程中會有可燃氣體氫氣產生，因此決不允許將電池暴露給明火，這樣容易形成的暴炸氣體可能引起火災，造成財產損失和人員傷害。并嚴禁在電瓶附近抽煙，嚴禁任何火焰或火花產生。電瓶在儲存或充電時務必在通風良好處，但不要在抽風口處，避免酸霧造成腐蝕。充電器的連接線插頭務必到位。叉車電池要進行充電時一定要將充電器的連接線插頭和電池插頭插到位，如果電池插頭插不到位它的接觸面會很少，這樣就會導致電阻很大，而過大的電阻容易導致燃燒。
電動叉車鉛酸蓄電池電壓異常。通常電動叉車蓄電池電壓異常有2種現(xiàn)象：是蓄電池充電時電壓偏高、放電時電壓很快降低；蓄電池在使用中的開路電壓明顯降低。1、蓄電池充電時電壓偏高、放電時電壓很快降低：主要是因為極板硫酸鹽化。此時應根據硫酸鹽化程度，分別通過調整電液濃度、電液成分、充電電流等方法，消除極板酸鹽化。2、蓄電池在使用中的開路電壓明顯降低：主要是蓄電池某單格電池極接反、整個電池組極群接反、某單體蓄電池容量較低或存在短路現(xiàn)象。此時，可根據蓄電池組排布，通過檢查單體蓄電池電壓、單體蓄電池極與群組是否一致，及蓄電池群組連接是否完好等方法予以排除。
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