叉車(chē)維修保養(yǎng)的重要性。在眾多工程機(jī)械當(dāng)中叉車(chē)維修保養(yǎng)常識(shí)的作業(yè)往往愈加的簡(jiǎn)略，并且因?yàn)椴孳?chē)在作業(yè)中所受到的外界影響較小，因而，其自身的損耗也并不會(huì)特別的嚴(yán)峻，相對(duì)而言，叉車(chē)的運(yùn)用壽命往往會(huì)比挖掘機(jī)或是裝載機(jī)要長(zhǎng)很多。雖說(shuō)叉車(chē)保養(yǎng)作業(yè)非常簡(jiǎn)略，但若是沒(méi)有做好定時(shí)的檢測(cè)，因?yàn)橐恍╅L(zhǎng)時(shí)間積累的問(wèn)題，叉車(chē)維保方案的安穩(wěn)性也或許會(huì)隨之下降，在這樣的狀況下，要是沒(méi)有做好保護(hù)就進(jìn)行叉車(chē)作業(yè)，若是一旦呈現(xiàn)故障，不但作業(yè)或許會(huì)受到影響，并且我們的安全也無(wú)法保證。對(duì)此，關(guān)于叉車(chē)而言，無(wú)論其運(yùn)用頻率怎樣，我們也仍是需求定時(shí)做好叉車(chē)的保護(hù)的保護(hù)作業(yè)，保證叉車(chē)保養(yǎng)有妙招技術(shù)的安穩(wěn)，保證作業(yè)的順利與安全。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司

電動(dòng)叉車(chē)鉛酸蓄電池異常冒氣。如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)叉車(chē)突然出現(xiàn)異常冒氣，一般來(lái)說(shuō)有4種現(xiàn)象，蓄電池充電末期沒(méi)有冒氣或冒氣較少，是蓄電池充電后沒(méi)有冒氣，蓄電池在充電中冒氣太早并且冒氣量大，是蓄電池在放置或放電過(guò)程中冒氣。1、蓄電池充電末期沒(méi)有冒氣或冒氣較少：原因主要是蓄電池內(nèi)部短路。此時(shí)將短路部位排除即可。2、蓄電池充電后沒(méi)有冒氣：原因主要是蓄電池內(nèi)部短路。此時(shí)將短路部位排除即可。3、蓄電池在充電中冒氣太早并且大量冒氣：主要是極板硫酸鹽化。此時(shí)消除極板硫酸鹽化即可。4、蓄電池在放置或放電過(guò)程中冒氣：原因主要是充電后未擱置即放電、或電解液中有雜質(zhì)。此時(shí)擱置1h左右放電、或更換電解液即可。

電動(dòng)叉車(chē)鉛酸蓄電池電解液溫度過(guò)高。在使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)鉛酸蓄電池電解液溫度過(guò)高，不用太過(guò)著急。通常蓄電池電解液溫度過(guò)高有2種現(xiàn)象：1、是正常充電時(shí)，電解液溫度異常升高：正常充電時(shí)，電解液溫度異常升高的原因主要是充電時(shí)電流太大或內(nèi)部短路。此時(shí)調(diào)整充電電流或排除短路即可。2、是蓄電池個(gè)別單體比其他單體溫度高：蓄電池個(gè)別單位比其他單體溫度高的原因主要是極板硫酸鹽化。此時(shí)消除極板硫酸鹽化即可。