內(nèi)燃叉車(chē)廠(chǎng)家為您介紹:燃油叉車(chē)的特點(diǎn)和工作環(huán)境:(1)平衡重式柴油叉車(chē):體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間制,使用場(chǎng)地一般在室外。與發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低。但振動(dòng)大、噪音大、排氣量大、自重大、價(jià)格高,載荷重量可由0。5噸至45噸。(2)平衡重式叉:體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間制,使用場(chǎng)地一般在室外。發(fā)動(dòng)機(jī)外形小,自重輕,輸出功率大,工作噪音及振動(dòng)小且價(jià)格低但機(jī)過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力較差,燃油費(fèi)用相當(dāng)較高。載荷重量可由0。5噸至4。5噸。5。電池里面的電解液應(yīng)該定期檢查,確保電解液的液面不低于較低刻度,也不高于較高刻度,低于則電瓶容易發(fā)熱燒毀,高了則電解液容易溢出。
叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)防撞是一種叉車(chē)防撞自動(dòng)控制系統(tǒng),包括:檢測(cè)模塊,檢測(cè)模塊設(shè)置于貨叉上;制動(dòng)模塊,制動(dòng)模塊設(shè)置于行走輪轂上;計(jì)算模塊,計(jì)算模塊通過(guò)所述檢測(cè)模塊的檢測(cè)值計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)值;對(duì)比模塊,對(duì)比模塊內(nèi)設(shè)有安全值,標(biāo)準(zhǔn)值與安全值進(jìn)行對(duì)比;控制模塊,控制模塊設(shè)置于駕駛室內(nèi),當(dāng)所述標(biāo)準(zhǔn)值小于所述安全值時(shí),所述控制模塊控制所述制動(dòng)模塊工作。其優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)實(shí)時(shí)檢測(cè)叉車(chē)距離溫度發(fā)射源的距離,及時(shí)發(fā)現(xiàn)附近行人,及時(shí)制動(dòng),叉車(chē)防撞避免發(fā)生事故。
內(nèi)燃叉車(chē)的可配國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)多樣的動(dòng)力配置方案,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的工作需求。環(huán)保性設(shè)計(jì),對(duì)進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。的空濾器設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出大效能;的消聲器設(shè)計(jì),使噪聲降到低,采用高位排氣,減少對(duì)環(huán)境的污染;減振設(shè)計(jì),雙變支座和發(fā)動(dòng)機(jī)支座經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì),將發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車(chē)架的振動(dòng)降到低,同時(shí)將液壓管路的固定管夾同油管用橡膠墊隔離,以減小管路振動(dòng)。