內(nèi)燃叉車(chē)廠(chǎng)家為您介紹:燃油叉車(chē)的特點(diǎn)和工作環(huán)境:(1)平衡重式柴油叉車(chē):體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間制,使用場(chǎng)地一般在室外。與發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低。但振動(dòng)大、噪音大、排氣量大、自重大、價(jià)格高,載荷重量可由0。5噸至45噸。(2)平衡重式叉:體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間制,使用場(chǎng)地一般在室外。發(fā)動(dòng)機(jī)外形小,自重輕,輸出功率大,工作噪音及振動(dòng)小且價(jià)格低但機(jī)過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力較差,燃油費(fèi)用相當(dāng)較高。載荷重量可由0。5噸至4。5噸。5。電池里面的電解液應(yīng)該定期檢查,確保電解液的液面不低于較低刻度,也不高于較高刻度,低于則電瓶容易發(fā)熱燒毀,高了則電解液容易溢出。
制動(dòng)叉車(chē)時(shí),液壓系統(tǒng)大大提高了操作舒適性和安全性。早期生產(chǎn)的叉車(chē)配備機(jī)械制動(dòng)器。后來(lái),則很快采用主制動(dòng)器液壓缸更換了機(jī)械制動(dòng)器。不久,液壓制動(dòng)放大器至少在中型和重型叉車(chē)上成為標(biāo)準(zhǔn)裝備。在其幫助下,駕駛員可以通過(guò)踩下踏板就能輕松獲得很大的制動(dòng)力。如上所述,在韓國(guó)叉車(chē)再起重型叉車(chē)的某些中,開(kāi)始使用油壓盤(pán)式制動(dòng)器,這大大降低了維護(hù)成本。作為一名合格的內(nèi)燃叉車(chē)司機(jī),深諳“保養(yǎng)重于維修”之理,若使叉車(chē)工作正??煽浚l(fā)揮叉車(chē)潛在能力,就需要日常的維護(hù)措施。而做好內(nèi)燃叉車(chē)日常保養(yǎng)工作是以全車(chē)清潔、潤(rùn)滑和檢查各部狀態(tài)為主。
內(nèi)燃叉車(chē)的冷卻系統(tǒng)過(guò)熱該怎么辦?散熱器系統(tǒng)。提高焊接質(zhì)量,防焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用時(shí)注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實(shí)踐證明,這種散熱器芯的散熱能力強(qiáng),制造簡(jiǎn)單,重量輕,成本低,但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積,散熱能力也會(huì)加大。增加散熱器正面面積,沿著散熱器的正面和厚度方向,減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚,可以增加散熱表面積。