叉車水溫過(guò)高?這里有效解決方案
駕駛員都知道,有時(shí)候,尤其在夏天,內(nèi)燃叉車的水箱會(huì)很高溫,這樣就影響了叉車工作,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞零部件,那有哪些原因引起叉車水箱高溫呢?該如何解決呢?叉車水溫過(guò)高的原因:
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的高低主要是和節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風(fēng)扇能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速有關(guān)。那如何來(lái)檢查叉車水溫不正常呢?
冷卻系統(tǒng)一般由冷卻風(fēng)扇、散熱器、節(jié)溫器等元件構(gòu)成。冷卻風(fēng)扇往往由發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng),并且風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一致,冷卻水溫的控制主要依靠節(jié)溫器。節(jié)溫器的檢查可在車上進(jìn)行,方法如下:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的檢查:打開散熱器加水口蓋,若散熱器內(nèi)冷卻水平靜,則表明節(jié)溫器工作正常,否則表示節(jié)溫器工作失常?! ?
這是因?yàn)樵谒疁氐陀?0℃時(shí),節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài),主閥門關(guān)閉;當(dāng)水溫高于80℃時(shí),膨脹筒膨脹,主閥門漸漸打開,散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動(dòng)?! ?
當(dāng)水溫表指示70℃以下時(shí),散熱器進(jìn)水管處若有水流動(dòng),水溫溫?zé)?,則表示節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán),使冷卻水過(guò)早大循環(huán)?! ?
水泵是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力,影響水泵的因素有葉輪和皮帶,葉輪松動(dòng)冷卻水就無(wú)法循環(huán),導(dǎo)致水泵受損。皮帶過(guò)大,導(dǎo)致水溫過(guò)高,太小則會(huì)對(duì)水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損?! ?
風(fēng)扇風(fēng)量的檢測(cè):可將一薄紙放于散熱器前面,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若紙能被吹開,則說(shuō)明風(fēng)量足夠。葉片不能裝反,并應(yīng)保證風(fēng)扇防護(hù)罩齊全有效?! ?
散熱器方面,叉車的底盤較低,散熱器置于車輛的尾部。粉塵很容易在散熱器表面堆積,如果不及時(shí)清洗,就會(huì)嚴(yán)重影響散熱效果。冷卻水嚴(yán)禁使用“硬水”,以防止散熱器中產(chǎn)生水垢,導(dǎo)致冷卻水添加不足。
了解負(fù)載是一個(gè)重大問(wèn)題,它在常見(jiàn)的叉車事故清單中兩次出現(xiàn)。作為叉車司機(jī),您了解為什么了解負(fù)載很重要。確保電梯的安全運(yùn)行。
毫無(wú)疑問(wèn),您可能已經(jīng)知道,承載過(guò)重的負(fù)載只是等待發(fā)生的叉車事故。您可能在初次培訓(xùn)課程中以及在不經(jīng)常的再培訓(xùn)期間就被教給您,對(duì)于您在操作叉車之前了解叉車的能力至關(guān)重要。您駕駛的叉車的容量在舉升機(jī)的銘牌上。實(shí)際上,該銘牌包括您正在操作的安國(guó)電動(dòng)叉車所需的所有相關(guān)信息。
對(duì)于任何叉車而言,擁有功能正確且準(zhǔn)確的制動(dòng)系統(tǒng)都是至關(guān)重要的。借助制動(dòng),操作員可以安全便捷地在設(shè)施周圍操縱叉車。但是,任何損壞剎車的跡象都要求立即修理該車輛,就像該清單上的許多問(wèn)題一樣。就像操作剎車故障的汽車一樣,駕駛剎車故障的叉車也是危險(xiǎn)的,并且可能對(duì)您和附近的員工造成工作場(chǎng)所危險(xiǎn)。
如果操作員在對(duì)制動(dòng)器施加壓力時(shí)聽到任何磨擦聲,則他們會(huì)注意到制動(dòng)器磨損或故障的跡象。需要修理的另一個(gè)明顯跡象是制動(dòng)器是否卡住或失效。如果操作員在必要時(shí)未進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)或檢查,則可能會(huì)發(fā)生可怕的事故,例如制動(dòng)故障。
如果您確保設(shè)施中的所有叉車操作員都知道需要修理叉車的跡象,他們將能夠盡可能安全,有效地操作這些機(jī)器。當(dāng)涉及到正確的叉車培訓(xùn)時(shí),不僅是法律要求,而且對(duì)于防止員工受到傷害也是必要的。