叉車水溫過高？這里有效解決方案

駕駛員都知道，有時候，尤其在夏天，內(nèi)燃叉車的水箱會很高溫，這樣就影響了叉車工作，嚴重時還會損壞零部件，那有哪些原因引起叉車水箱高溫呢？該如何解決呢？叉車水溫過高的原因:　　

發(fā)動機水溫的高低主要是和節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風扇能否達到標準轉(zhuǎn)速有關(guān)。那如何來檢查叉車水溫不正常呢？　　

冷卻系統(tǒng)一般由冷卻風扇、散熱器、節(jié)溫器等元件構(gòu)成。冷卻風扇往往由發(fā)動機直接帶動，并且風扇轉(zhuǎn)速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速一致，冷卻水溫的控制主要依靠節(jié)溫器。節(jié)溫器的檢查可在車上進行，方法如下：發(fā)動機起動后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則表示節(jié)溫器工作失常。　　

這是因為在水溫低于70℃時，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉；當水溫高于80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動?！　?

當水溫表指示70℃以下時，散熱器進水管處若有水流動，水溫溫熱，則表示節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴，使冷卻水過早大循環(huán)?！　?

水泵是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力，影響水泵的因素有葉輪和皮帶，葉輪松動冷卻水就無法循環(huán)，導(dǎo)致水泵受損。皮帶過大，導(dǎo)致水溫過高，太小則會對水泵軸承、發(fā)電機軸承造成損?！　?

風扇風量的檢測：可將一薄紙放于散熱器前面，當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，若紙能被吹開，則說明風量足夠。葉片不能裝反，并應(yīng)保證風扇防護罩齊全有效?！　?

散熱器方面，叉車的底盤較低，散熱器置于車輛的尾部。粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時清洗，就會嚴重影響散熱效果。冷卻水嚴禁使用“硬水”，以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導(dǎo)致冷卻水添加不足。  

進行檢查時，叉車操作員須密切注意的領(lǐng)域之一是液壓軟管。這些軟管將液壓油輸送到叉車的許多部件，并且它們可能會在較長的時間內(nèi)損壞。如果液壓軟管開始，彎曲或看起來很脆，那么該更換它們了。如果液壓軟管上開始出現(xiàn)裂紋，則可能導(dǎo)致液壓油泄漏。如果發(fā)生這種情況，雜物可能會進入叉車的液壓系統(tǒng)并損壞叉車。注意：切勿用手檢查是否有泄漏。液壓油的壓力可能在每平方英寸1,000至3,000磅（psi）之間。在這種壓力下，液體會滲入皮膚，需要立即就醫(yī)。

監(jiān)視叉車的影響

現(xiàn)在，由于在叉車上增加了碰撞傳感器和無線連接，這些公司能夠通過車隊管理系統(tǒng)將叉車的這些信息直接傳達給管理層，因此許多公司現(xiàn)在能夠收集其車隊的運營數(shù)據(jù)。管理人員可以使用這些信息來評估公司培訓(xùn)計劃的有效性，并確定潛在的不安全操作員和影響較大的領(lǐng)域。

車隊管理系統(tǒng)還可用于促進規(guī)范要求的5噸叉車檢查的完成，從而確保準確，一致地完成檢查并合規(guī)。

車隊管理的一些采用者對定期發(fā)生的撞擊事件感到驚訝。盡管大量影響可能會鼓勵管理人員隨著時間的推移而減少關(guān)注，但重要的是要致力于調(diào)查所有影響，以此來表明公司對減少影響和鼓勵安全行為的承諾。

如果將每項影響都視為嚴重事件，并由管理層進行分析，則操作員將更加了解改善的安全習慣。結(jié)果，管理層可能會看到更少的影響事件，并減少了調(diào)查這些事件所需的時間。

設(shè)定目標并認可成就

隨著安全數(shù)據(jù)的獲取越來越容易，組織可以長期評估其當前安全計劃的成功程度，為單個操作員以及整個團隊設(shè)定目標，以確保持續(xù)改進。同樣重要的是要認識到個人或團隊何時達到目標，因為這種認識可以為整個組織繼續(xù)表現(xiàn)出安全行為提供動力。

組織中的每個人都須在自己的職責范圍內(nèi)開展工作，以實踐和促進叉車安全。遍及整個組織的綜合方法需要投入，但卻是成功的好方法。